2009年2月28日土曜日

フレッシュマン耐久レースの写真

この前のフレッシュマン耐久レースの写真が公式サイトにアップされていました。

ENEOS杯 フレッシュマン60分耐久レース 第1戦の写真

平塚ではレース前後の写真をスタッフさんが撮影してくれていて、毎レース後にアップしてくれています。
レースではオフィシャル業務もあって大変だと思うのですが、毎回アップしてくれていてレース後の楽しみの一つになってます。

写真といえば、平塚では今年からプロのカメラマンによる写真の撮影と販売サービスが始まりました。
リトルジャンボ写真館というところのカメラマンさんがレースごとに写真を撮って販売してくれるそうです。

前回のフレッシュマン耐久レースのときも、大砲みたいなプロ専用カメラを持ったカメラマンさんが来ていて写真を撮っていました。

写真は後日Web上で販売されるということで気になっていたのですが、先日ついに発売開始してたので自分が映ってたのを何枚かオンラインで購入。
一昨日ついにその写真が届きました。

フレッシュマン耐久レースの写真

やっぱりプロの写真は上手です。自分のへっぽこ走りでもすごくカッコよく映っています(笑

苦手な7コーナーを一生懸命走ってますが、プロカメラマンの手にかかるととても速そうです。
フレッシュマン耐久レース決勝[7コーナー]
※クリックで多分拡大します

同じく2ヘアを立ち上がったところ。色のせいもあるかも知れませんが、通常の3倍くらいのスピードに見えます。
フレッシュマン耐久レース決勝[2ヘア]
※クリックで多分拡大します

ものすごいカメラ目線です。多分3コーナとS字の間を走ってるとこだと思いますが、こっち見んな(笑
フレッシュマン耐久レース決勝[3コーナー]
※クリックで多分拡大します

写真はフォトフレームに入れて飾ってます。
フォトフレーム

毎晩ニヤニヤしながら見るのが最近の楽しみです。

2009年2月25日水曜日

遊園地にレンタルカート

東海地方で発行されている中部経済新聞という新聞に、こんな記事が載ってました。

レンタルカート場運営のISKは、遊園地やテーマパークにカート場の運営を委託する事業を始めた。若者の集客が見込めるカート場を遊園地で展開することで集客力を高めてもらう。女性やファミリー層など新規顧客の開拓にもつながると見て、関東から東海、関西地区の遊園地に提案し、レンタルカート場の普及をめざす。

中部経済新聞:ISKが遊園地にレンタルカートを提案

ISKというとクイック浜名、グランプリカート三木、舞洲インフィニティサーキット、スポーツカート阪奈という4箇所のレンタルカートサーキットを運営している会社。
自分はまだ行ったことないのですが、この4つのコース、東海、関西地方ではかなり有名なレンタルカートコースらしいです。
4つもサーキットを運営してる会社って、他にないんじゃないでしょうか?

遊園地とかが運営するとなると、どちらかというとゴーカートの延長のようなアトラクションになるのかも。
こういうとこからレンタルカートに興味を持つ人が増えてくると嬉しいですね。

■~参考~
ISK 公式サイト

2009年2月22日日曜日

チャレ耐に向けて始動する。

次回参戦予定のチャレンジ耐久まであと一ヶ月あまり。
そろそろ練習せねばということで、やっと動き出しました。

先週はいままでレンタル走行でたまっていた無料走行券を投入して昼間に3回ほど走行。
9号車が調子が良く、自己ベストを更新して31.162が出ました。

でもS字がうまくまとめられない。
もうちょっと縁石うまく使えば立ち上がりもうちょっと早くアクセルオンできるはずなんだが・・・

そして今日はチャレ耐で使用するレース用車両「モンツァ」の練習走行会があったので参加。
通常なら毎月第3日曜にモンツァを使ったスーパーバトルが開催されてるのですが、3月は第3日曜が通常のレンタル車両のN35のスーパーバトルになっているので、これがレース前にモンツァに乗車できる最後の機会です。

平塚着いたら思ってたより人が少ない。いつもスーパーバトルでお見かけする上位勢は軒並み土曜から開催されてたレンタルカートフェスティバルに参加してる模様です。

モンツァって、前回乗ったのは去年の7月。半年以上ブランクあるので感覚を全く忘れてます。
久々に乗ったけど、マシンが軽くてN35と全く感覚が違う・・・
1ヘアとかN35の感覚だとフロントが軽くてインに入っていきません。最終コーナーみたいな全開で回るコーナーもリアがスライドしまくり。
4回ほど走って途方にくれてたところ、たかさんから「外荷重を意識して走るともっと良くなる」というアドバイス受けました。
モンツァはN35に比べて車両が軽いので、荷重移動でコーナリング時の安定性が全然違うようです。

ということで最後に1セット、荷重移動を意識して走ると、確かに違います。なるほど。
タイム的には30.4位の平凡なタイムでしたが、なんとなく感覚は掴めたかな?
でもこれでレースでバトルするのは今の自分にはかなり難しい。チャレ耐はどうなってしまうのか、少し不安です。

2009年2月16日月曜日

レンタルカートフェスティバルについて

今年で第4回となったレンタルカートフェスティバルがいよいよ今週末の土日に開催されます。
レンタルカートフェスティバルとは簡単に言うとレンタルカートの全国大会。
今年のエントリーリストを見ると北は仙台から、南は鈴鹿まで、各コースの猛者達がこの日のために練習やマシンのセットアップを重ね参戦してきます。

コースは国際格式のカートコースであるツインリンクもてぎの北ショートコースを使用。最高の舞台です。


※クリックで多分拡大します

レースは2つのクラスに分けて開催されます。

スーパーレンタルカートクラス
概要改造したレンタルカートを使用。
最高速度も100km/hを超える。
開催日2/21(土)
参加チーム48チーム

レンタルカートクラス
概要各コースで使用しているレンタルカート車両を使用
開催日2/22(日)
参加チーム47チーム

コースにより使用する車両が異なるため、マシンによる差異はピットストップの時間や給油量でハンデをつけることで
実力の均等化を図り、可能な限りイコールコンディションでレースが行われます。

いずれにせよどちらのクラスも超ハイレベル。自分のようなへっぽこドライバーには夢の世界です。
今までにカート関係で知り合った方も何人か、このレースに参戦する模様。
参加される皆さん、頑張ってください!

公式サイトはこちら→レンタルカートフェスティバル ホームページ

2009年2月11日水曜日

日本人ならお茶を飲むべき

やっぱり日本人ならお茶ですよね。
この寒い時期にお茶をズズズーとすすってると日本人に生まれて良かったな~って思います。

炭酸飲料なんてお腹にたまるだけだし、第一健康に良くないですよ。
世の中にはスポーツドリンクなのに炭酸飲料とかあるらしいですけど、なんでですかね。

皆さんも是非お茶を飲みましょう!!

あれ?なんで涙出てくるんだろ???

■~参考~

2009年2月9日月曜日

フレッシュマン耐久レース優勝!

F.ドリーム平塚の2009年フレッシュマン耐久第1戦で優勝しました!

フレ耐は去年に引き続き、4回目の参戦。
何度も参戦してることもあって、周囲の人からは「次は当然表彰台ですよね?」なんて言われて結構プレッシャーだったり(笑

チームは最速のオニヴァーさん、たかさん、あにきさんと自分の4名。

レース前の乗車マシンのくじ引きでは13号車をゲット。
なかなか調子のいいカートです。さい先のいい出だし。

今回、レース前に平塚レース経験者の方数名から戦略のアドバイスをもらっていました。
戦略のポイントは、
①予選はエースをタイヤが温まる2番目以降に持ってくる。
②決勝は先行逃げ切りが必勝パターン。
ということで、エースのオニヴァーさんを中心に戦略を立てることにしました。

予選走行順は

  • あにきさん
  • たかさん
  • 自分
  • オニヴァーさん
です。
予選ではオニヴァーさんの出るまでもなく2番手走行のたかさんがいきなり31.106を出してポールタイムゲット。
オニヴァーさんも31.145を出してたけど、これでも予選2番手よりも速い。

スターティンググリッド。
フレ耐スターティンググリッド
※クリックで多分拡大します
そして決勝。
決勝の走行順は
  • オニヴァーさん
  • たかさん
  • 自分
  • あにきさん
でした。

決勝のスタート。
1ヘアを無事クリアし、トップでしばらく周回しますが、予選3位だった7号車に激しく追い上げられる展開。
第一スティント終盤でついにオーバーテイクされますが、1秒以内をつけたまま2番手のたかさんへ。

あとでオニさんに聞いたら、「後の人のためにタイヤを温存したかったから無理して攻めなかった」とのこと。
なんつう冷静さだ・・・
その後2番手のたかさんが入ってまたトップを奪還して自分の番に。
自分のスティントでは周回遅れにかなり遭遇してクリアラップが取りづらかったのですが、落ち着いていつも通りの走りをするようにしました。
自分の走行シーン
※クリックで多分拡大します
1ヘアやS字あたりで目の前の周回遅れがスピンする瞬間に遭遇しましたが、なんとか無事クリア。
そのまま最後のあにきさんにバトンタッチ。

あにきさんのスティントで、後ろから急激に追い上げてきた9号車が1ヘアでインを刺してきた。
が、若干タイミングが遅めだったためややブロックラインを取っていたあにきさんに接触してあにきさんがスピン!
なんか前回のフレ耐で自分がやらかした接触みたいだ・・。
案の定、その直後に9号車に周回数減算ペナルティの通達が。
その後は2位以下にかなり余裕を持ったままゴール!

終盤に波乱はありましたけどついに初優勝。
今回は相当プレッシャーがかかっていたレースでしたけど、終わってみれば最高の結果。
チームの総合力の勝利だったと思います。
表彰台
※クリックで多分拡大します
やり切った感が出て気が抜けたのか、放心状態のまま帰宅。なんか実感がまだ出てこない・・

でも次のステップはチャレンジ耐久。
レースの賞品として次回のチャレ耐の無料参加チケットもらいました。
これは出ない訳にいかない??

ということでまた練習です。

2009年2月6日金曜日

最終練習

ホントはフレ耐前の練習はこないだの月曜で終わらせるはずだったんですが、他のメンバーがかなり練習してるのを聞いて居てもたってもいられなくなり今日もコソ練に行って来ました。

定時退社日だったので仕事を切り上げたその足で平塚へ。
ついたら既にあにきさんとオニさんがいた。そしてライバルチームになるtaka308さんとチームメイトの人も練習中。

今日は気合入れて6000円も投資して5セットも走ってしまったのですが、
最後の2セットはオニさんによる特別スクールを開講してもらったので、十分もとは取れたんじゃないかな。
というか自分の走りについてあんなに具体的にアドバイスもらったのって初めてかもしれない・・・

調子の良い2号車ではなんとか31秒台前半のタイムを出すことに成功。
アベレージも31秒台に入りました。


ということでこれで最終練習終了。後は日曜を待つだけだ~。

2009年2月3日火曜日

グループパック&スーパーバトル

先週日曜に平塚でグループパック&スーパーバトルに行ってきました。
一日で2つもレースするなんて初めてなんですが、今週末にフレッシュマン耐久が迫ってる癖にここ一ヶ月近く全く走れていなかったので、この日はまとめて走りこみです。

グループパック

グループパック参加のメンバーは自分の他に、次回のフレ耐で同じチームで参戦するたかさん、オニさん、あにきさんと、次回ライバルチームで参戦するtaka308さん、そして初参加の方2名で合計7名。

それぞれのメンバーの実力はある程度分かっているので、乗車するカートは調子の良いマシンから順にタイムの遅い人に割り振る形でハンデを付ける方式です。
ということで自分は初心者2名の次に良いマシン、13号車をゲット(笑

■予選(5周)
マシン割り振りでちょうどいい感じで実力が拮抗したのか、予選で自分が31.687でポール。
予選中に4号車で苦しんでたたかさんを1ヘアでオーバーテイクしてしまう自分もびっくりのおまけ付き。

■決勝(15周)
スタートでは体重を生かしたのか、そのままトップで1ヘアをクリア。
そのままレースを引っ張る形に。
すぐ後ろには最速のオニさん、そしてあにきさんが肉薄。その状態のまま周回を重ねる・・。

途中、ホームストレートで何度も後ろを振り返りますが、なんど見ても二人が真後ろに。
要するに自分が「蓋をしている」状態です
終盤になってついにオニさんがシビれを切らしたのか、1ヘアで刺してきたのですが、なぜか3コーナーで抜き返すことに成功。
そのままトップでフィニッシュで奇跡の勝利です。

スーパーバトル

続いて夜に開催されたスーパーバトル。
今回は32名参加のため決勝は5組に分けて開催されました。

■予選(5周)
昼間のグループパックのいい流れのまま行きたいところだったのですが、予選で乗った12号車で32.219しか出せずD組2位。
うーんマシンがあってないと途端に32秒台ですか
それにしても5周でタイム出すのって相変わらず難しいなぁ・・・

■決勝(20周)
スタート直後の1ヘアで3位に抜かれるものの、立ち上がりでうまく巻き返し成功。
その後はトップの4号車を追いかける形。腕の差なのかS字以降のインフィールドで少し離されるものの、
この日の4号車はハズレマシン。ストレートスピードが伸びてないのでストレートで追いつく。
こちらが迫ってることに気づいた4号車はストレートでブロックライン。

なんかこの光景、前回のレースでジュニアを追いかけたときみたいだ・・・
でもここでもたついてたら駄目。前から試そうと思ってたオーバーテイクラインを1コーナーで取って、
なんとか一発で追い抜きに成功。これでトップに。

でもこの後がかなり熾烈でした。
なんとかこのままゴール狙ってゴールしたい・・・と思ってたら、すぐ後ろに16号車が来てた。
乗ってるのは去年のグループパックでバトルしたことのあるファンタさん。
しばらく抑えたものの2ヘアで抜かれ、その直後の1ヘアで抜きかえし、更に一周後の1ヘアで抜かれ・・
というバトルを繰り返して結局2位でゴール。

トップにはなれませんでしたが、バトルはかなり楽しめたし、練習にはなったかな。
レースを見てた人からもかなり好評だったようなので、まあよしとします。


今週末はいよいよレースだ・・また練習行こうかな?