シティカートのコースレイアウトが変更！

先日の日記でもちょっと書きましたが、都内のレンタルカートコースで昨年いろいろお世話になったシティカートのコースレイアウトが2月19日から変更されたみたいです。
サーキットガイド用にレイアウト図を更新したので、ついでに昨年度のコースと比較してみました。

2007年度コースレイアウト
全長：400m

2008年度コースレイアウト
全長：380m

去年のコースと比較して、コース全長は20mほど短くなっています。
レイアウトはコース前半部分とコース後半のシケイン～最終コーナーまでは昨年度と同じ。
コース中盤、ピット側から見ると奥側の区間にタイトなコーナーが連続し、ややテクニカルになった印象です。
公式サイトで公開されているベストラップを見ると、昨年度のタイムとそれほど変わっていないところを見ると、レイアウトが変わったコース中盤部分のクリアの仕方が攻略の鍵かな？
うーむ、早く走ってみたい・・・。

2月～3月のカート走行予定

今後のカート走行予定なのですが・・、また金欠病が発生しているため、
4月前半くらいまではなかなか走行することが難しそうな状況です。

個人的には先週末から新レイアウトになったシティーカートに行ってみたいと
思っているんですが。
あとは茨城の大洗サーキットでカートイベントがあるという噂があったり、
先日IGAさんからお誘いのあった新東京サーキットでの走行も興味があったり、
行きたいところは沢山あるんですが・・・。

このブログも4月まではYouTubeの動画紹介とかでお茶を濁すことが多くなりそうな予感です。

4月になったらまたいろいろ走りに行ってみたいと思っています。

MEGA WEBに行ってきました。

うちの奥さんがお台場のヴィーナスフォートで買い物をしたいというので、
付き添いに行ったついでに、隣にあるMEGA WEBに寄ってみました。

SUPER GTやTOYOTA F1が展示してありました。

TOYOTA F1にはコックピットにも乗れました。
想像以上に寝そべるんだなこれ・・・
全然前見えないじゃん。

なぜかレーシングカートも展示してありました。

デラックス筐体のGRAN TURISMOで富士スピードウェイを走ってみたり・・

最後はe-comライドにも乗ってみました。
なんかハンドルがカクカクしながら勝手に動くのは変な感じ。

まあそんなこんなで楽しめた一日でした。

中央サーキット藤野 [ワンコインデーに参加]

タイトル通り中央サーキット藤野のワンコインデーに参加してきました。
中央サーキット藤野は昨年9月以来、2回目です。
今回またしても電車で行ったのですが、横浜から横浜線（八王子）→中央線（高尾）→中央本線（藤野）と
乗り継いで行ったので、自宅から2時間かかって藤野駅に到着。
さらにバスがちょうど出た直後だったため、藤野駅からは更に徒歩30分近くかけて現地に到着するという強行軍っぷりを発揮しました。（笑
結局着いたのは午後1時前。午後の部が始まる直前ぎりぎり。

前日まで降っていた雪の影響が気になってたのですが、コース上はきれいな状態でした。

↓当日のコース状態。
（クリックで多分拡大します）

さっそく受付を済ませ、走行開始です。
前回も感じたのですが、カートがいつも乗っている平塚のものと比べて重く、ヘアピンで平塚の感覚でブレーキングしようと
すると飛び出していってしまいそうになります。

あとやはり豚の尻尾のよに丸まってるWAKO'sコーナーのクリアの仕方が難しい・・。
あと2コーナーもあまりアウトに膨らむと簡単にスポンジバリアに接触してしまうので注意が必要です。

今日は常連さん（と思われる方）もたくさん走行していたので、走りを観察してみました。

常連さん達の走行シーン↓

観察の結果、2コーナとWAKO'sコーナーの走りをこんな感じに変えてみました。

■2コーナはイン側縁石を踏むまでインに寄る。
■WAKO'sコーナーの1個前の右コーナーを全開で抜けたあと、WAKO'sコーナーアプローチに向かって徐々にアクセルを抜いていく。
　WAKO'sコーナーの縁石が見える一歩半前あたりでブレーキングし、姿勢を変えながら進入する。

これが効いたのか、6回目の走行（11号車）でベストタイム43.343が出ました。
一応昨年9月のベストタイムは更新。

後の課題はCCFコーナから最終コーナまでのクリアの仕方なのですが・・、この辺はピットから見ると奥になっていて、
他の方の走りがよく見えずに研究できずじまいで、今後の課題ということになってしまいました。

結局今日は7回走行しました。これだけ走っても料金は3500円+フェイスマスクレンタル料の200円のみ。
かなりお得なイベントでした（笑

明日は中央サーキット藤野へ

明日は中央サーキット藤野に行ってきます。
明日はこのサーキットで、ワンコインデーというイベントが開催されます。
1走行がなんと500円になるとのこと。

レンタルカートの1走行の料金って大体2000円～3000円なので、これは破格の価格設定と言っていいでしょう。

最近金欠気味で、なんとか低コストで走行したい自分にとってはまさにうってつけのイベントです。
ということで、明日はしっかり走り込んでこようと思います。

生ダラ カートGP セナのコメント

以前の日記で日テレで昔放送していた「生ダラカートGP」でセナが登場したときの動画を載せたことがありましたが、
その続きの動画がありました。

レース終了後のシーンなのですが、セナがカートについての考えを語ってる件があって貴重です。

動画開始後55秒過ぎあたりで、セナがカートに関する思いを語ってます。
「レーシングカートは子供がドライビングのスキルを磨くのに最適です。
安全で、健康なスポーツであり、競争心や挑戦心を養うことができます。」

というようなことを言ってます。多分セナ自身がそうやって後のF1に通じるいろんなスキルを得たんでしょう。
こういうことをサラッと語るところに、セナの性格を感じます。