クイック羽生でコソ練

そろそろチャレ耐が間近に迫ってきました。

本当は平塚で練習しておくべきなんですが、諸般の事情で埼玉に帰省中。
でも走りたい気持ちが抑えられず、実家から比較的近くにあるクイック羽生に久しぶりに行ってきました。

到着したのは午後4時過ぎ。今日は天気が良いのでコンディションは良好です。

クイック羽生のカートは平塚と同じN35です。

今日は予算の都合もあり、2セットだけ走りました。
久々に走ったけど、やっぱりコーナーが多いなぁこのコース（笑

公式サイトにコースレイアウトとブレーキングポイントが載ってますが、自分がブレーキ使ったのは1コーナーと6コーナーで、8コーナーと10コーナーは外加重かければノンブレーキで行けました。

1セット目が終わった後で、常連さんらしき人達が走ってたのでちょっと観察。
どうやらバトル練習してたようです。

常連さんのラインを見て自分と違う部分を修正して2セット目を走行。
恐らく少しタイムアップしたはず。
"恐らく"というのは、ステアリングについてるタイム計測器（クイックはラップチャートの配布はせず、タイムを計測器で目視確認するシステムです）がバッテリー切れで動作していなかったため。
クイックのタイム、また計測しに来ようと思います。

クイック羽生に行ってきました。

今埼玉の実家に帰省してます。
前からGWはどこに遠征しようか？、ということを書いてたのですが、遠征の際には実家の車で移動する予定でした。
が、実家の車は妹が旅行のため5日まで使用中であることが判明。
レンタカー借りるとまた余計な金がかかるし、どうしようか迷ったのですが、地図で調べたところ東武伊勢崎線の羽生駅からクイック羽生までは直線距離で2kmちょっとなので、電車でクイック羽生に行くことにしました。
公式サイトによると、最近レンタルカートが全て新車になったとのことなのでそれも気になります。

ということで12時ころ羽生駅に到着し、そこから徒歩でてくてくとクイック羽生まで・・。
20分ほど歩いて現地に到着し、とりあえず今日は4回ほど走行することにしてチケットを購入しました。

ある程度予想はしてましたが、GWということでかなりの人が来ていました。
常連さんらしき早い方も来ていましたが、家族連れの方や小学生もかなり来ていて、いつも行っているF1ドリーム平塚とはまた違った雰囲気。
初心者、上級者ともそれぞれのやり方で楽しんでいて、うまく棲み分けができている感じです。

自分の走行前に1コーナー近辺で走行シーンを撮影してみました。

この後、自分も走行してみました。
走ってみてから気づいたのですが、前回クイック羽生に行った去年の今頃に比べてコースレイアウトが一部変更されていました。

最新のコース図（公式サイトより）↓

以前はコースの７～８コーナーの間にもう一つコーナーがあってS字のようになっていたのですが、今はそのコーナーが無くなり直線的に走れるようになってました。
もともとコーナーが多くて抜きどころが少ないコースなので、直線的に走れるようになった8コーナーはいいオーバーテイクポイントになって、ここで何台か遅い車を抜くことができました。

カートも新車のBirelになって乗り心地も良くなっていて、いい感じです。
そういえば、以前は一部のカートにしか装着されていなかったタイム計測器が今回はほとんどのマシンに付いていました。
自分もタイムを計測しようとして電源を入れてみたんですが、なんか使い方がよく分からず、結局タイムは分からず仕舞いでした。
今度行ったときはスタッフの人に使い方ちゃんと聞いてみよう・・。

帰り際、会員の方がKT100で走行してたので撮影。
音と速さがぜんぜん違います。楽しそうです。

P.S.
明日ももしかしたら行くかも（笑

4月～5月の走行予定

長らく活動凍結状態でしたが、やっとレンタルカート走行予定を立てることができました。
4月から5月にかけて、2箇所ほど走行する予定です。

まず一つ目ですが、最近某SNSで知り合ったかいさん主催で、4月後半から5月前半あたりにF1ドリーム平塚で走行会を開くことになっています。
詳しい日時はまだ要調整の段階ですが、ネット繋がりのメンバーでF1ドリーム平塚を走るのは初めてなので、楽しみです。
2月から新しく追加されたという縁石をどう攻めるのかという課題がありますが・・。

二つ目ですが、ＧＷ中にどこかで走行しようと思っています。
行き先はまだ決めてません。候補地がいくつかあって迷ってます。
F1リゾート秩父かクイック羽生、アップルフォーミュラランドの中のどれかにしようかと思ってるんですが・・。
ただ、この中ではF1リゾート秩父が未走行のコースなので今のところ一押しです。

ＧＷに入ったら、この中から予算と気分と天気次第で目的地を決定するという、相変わらずの行き当たりばったりな方法でいこうと思ってます（笑

12月の予定

今月なのですが、週末に予定が立て込んでいることと、金欠病が発生している状態で、
ボーナス後まで走行計画が立てられない状態です。
もしかすると、今月は走行せずおとなしく来月の走行計画を練ることになってしまうかも・・。
正月には実家の埼玉に帰省する予定なので、その際に埼玉県内のコースを訪れるかもしれません。
埼玉県内で行くとしたら、以前行ったクイック羽生か、または未走行コースのF1リゾート秩父が有力候補です。

あと、走行計画ではないのですが、以前作ったサーキットガイドの携帯版を今月中に公開しようかなと思っています。
既にプログラムはほとんど完成していて、今はPC版のデータを携帯向けにちまちま移行しているところです。

いちおう、こんな画面イメージです。
クリックで全体画面イメージを表示できます。（別画面で表示）

完成したら改めて告知しようと思います・・・。

クイック羽生・・・2回目

ゴールデンウィークも終わりに近づいた今日、実家から
近くにあるクイック羽生に行ってきました。
ここに行くのは昨年夏以来2回目です。

行ったときは夕方4時ころだったのですが、休みということもあり
かなりたくさんの人がレンタル走行していました。
私は一人で行ったのですが、私以外の6人くらいの人と同時走行することに。
私は一番後にスタートしました。

他の方は初心者の方が多く、かなり遅いペースです。
すぐに追いついてしまうんですが、クイック羽生はコーナーが多く
なかなか抜くことができません。

いくつかあるブレーキングポイントでインに飛び込んで抜き、また前に
追いついては抜く、という走行の繰り返しです。

何人目かの方を1コーナで追い抜いたとき、ブレーキングをミスって
スピンしてしまいました。
おかげで後ろを走っていた方も避けようとして煽りを食ってスピン。
ちょっと危険な走行をしてしまいました。
オーバーテイクの仕方も勉強しないとな・・・。

そういえばこのコース、ラップタイムを配布してくれないので、どのくらいの
タイムで走行したのか分かりません。
（早い人だと44秒台くらいのタイムらしいのですが）
マシンによってはステアリングにラップタイム計測器がついているようなのですが、
走るのに夢中で全く見ていなかった（笑