2011年初走行＠APG

今年の初走行はAPGでした。
ガレージ茶畑でKTを半日レンタルして、冬のレースで使う耐寒装備の確認です。

一人で行くのも寂しいので、前回平塚のフレ耐で優勝したびるぶくんに付き合ってもらいました。
平塚以外のコースは初走行だったそうですが、いきなりのKTもちゃんと乗ってました。

それにしても寒い。コース脇も雪が残っていて、日陰になっている1コーナー出口から3コーナーは一部凍結。
1回20分のスティントで回したのですが待ち時間が辛い・・。
夕方になるに連れて路面状態も悪くなり、コンディションはあまり良くありませんでしたが、装備が有効であることを確認できたので有意義な一日でした。

戦車とカート

あけましておめでとうございます。今年もよろしく。

先月の大磯のレース以来金が無くて走れない日が続いていて、正月は家で映画ばっかり観ていました。
TSUTAYAでいくつか借りてきて観たうちの一本がこれ。

ベン・ハー 特別版 [DVD]

主演: チャールトン・ヘストン
監督: ウィリアム・ワイラー
販売元: ワーナー・ホーム・ビデオ
1,158円 (税込) 通常配送無料

ストーリーは2000年前のローマ帝国時代のイスラエルが舞台なんですが、聖書の話も絡んできていかにもハリウッドの歴史大作映画という感じです。

この映画の後半で馬が引く戦車レースのシーンがあるんですが、これがすごい。

50年くらい前の映画なのでCGも使ってないのに今観てもすごい迫力。

ちょっと調べてみたら、古代ローマ時代はホントに戦車競走って競技があったみたいですね。

• 戦車競走 - Wikipedia -

当時のローマ市には直線長600m、25万人の観客を収容できる専用コースもあったとか。

御者は軽量級が有利だったとか、コーナーで荷重移動する操車テクニックがあったとか、カートとかなり共通してる部分もあっておもしろいです。
たぶん当時もテクニック磨くためにレース前にコソ練する人って絶対いたはず。
乗り物が変わっただけでやってる事は2000年前の人から全く進化してない（笑）

ローマの戦車レーサーを今に連れてきてN35あたりに乗せたら、馬車と速度域が近そうだから操作方法さえ覚えたらいいレースするかも。 身体能力高そうだし、メンタルも強そうだし。

N35 日本一決定戦 in 大磯ロングビーチ

先週の土日にBirel Japan主催のN35 日本一決定戦にチーム「RKHドリーム」として行ってました。
北は北海道、南は鹿児島のN35使用コースから来た42チームの中で走ってきたのですが、さすが全国から猛者が集まっただけあり皆速くレベルの高いレースでした。楽しかった～。

コースは大磯ロングビーチ駐車場に作られた全長600の特設コース。ストレート長い。そしてコース後半の複合コーナーが難しい。

決勝は午前と午後で21チームづつ2組に分けて行われました。こちらは午前のA組のスタート。

我らのRKHドリームは総合12位でした。

「レーシングカートテクニック Vol.5」発売予定

久々の更新です。

12/16にレーシングカートテクニックの最新刊、Vol.5が発売予定とのこと。

レーシングカートテクニック Vol.5

出版社：三栄書房
980円 (税込) 送料別

表紙の画像しか無いので内容がよくわかりませんが・・発売されたらまた買ってこよう。

Neo Speed Parkに行ってきた。

9月にオープンしたNeo Speed Parkに先週行ってきました。

車のナビの目的地にとりあえず近くにあった国際レディースゴルフクラブをセットして、後は近くに付いてから適当に探して行けば辿り付けるでしょう・・、と思って行ったら迷い込んでしまい15分くらいウロウロする羽目に。
途中で断念して国際レディースゴルフクラブに入って道を尋ねてやっと到着。

こういうルート。ゴルフ場西側にあるパークゴルフ場の駐車場を目指していきます。

昼過ぎにコースに到着。

このコース、初回に入会料3000円を払う必要がありますが、レンタル走行料金は相場より若干安めに設定されているので沢山走ったほうがお得です。
この日は5回券買って走行しました。

1コーナー後の高低差があるコーナーで縦Gのかかる感覚が新鮮。ストレートも長くハイスピードコースで気持ちよく走れました。

ベストは31.025でした。もう少しで30秒台だったのに・・・。残念。
また遊びに行きます。

MOTOR SPORT JAPAN 2010に行ってきた。

毎年恒例で行っているMOTOR SPORT JAPANに今年も行ってきました。

電車でアクセスできる場所でレーシングカーの走行を生で見られるのって貴重ですよね。
普段テレビでしか見ないプロドライバーもあちらこちらで見かけたりして、モータースポーツに馴染みのない人も興味持つきっかけになるいいイベントだと思います。

去年行ったときと同様、いろんなブースがあり、往年の名車を見ることができて幸せ（笑）

もう公開されているアイルトン・セナの映画のブースもあり、マクラーレンMP4-4が展示されていました。

全日本クラスのドライバーによるカートデモ走行。

ヒルクライムレース用のモンスタースポーツSX4のデモ走行。これ結構迫力あった。

スリーボンドF3のデモ走行。サービスで張り切ってドーナツターンを見せまくってくれたせいで走行後タイヤがボロボロになってました。

去年もあったフォーミュラ・ニッポンのタイヤ交換つきデモ走行。小暮卓史が乗ってます。

来年もまた行く予定・・。

9月のカート活動記録（チャレ耐第5戦）

今頃ですが9月のカート活動記録です。

9/26に、F.ドリーム平塚でチャレンジ耐久第5戦に出てきました。
相方は○瀬さん。

このレース、12月にBirelパシフィック主催で行われる「N35 日本一決定戦」の選考会を兼ねていてコースレイアウトもそれを想定したものに変更されてました。
実際走ってみると抜きどころが少なく、相当テクニカルなコース。

結果は予選7位で、決勝はペナもあったりで同じく7位。うーん。
9月は資金不足もあり、走ったのはこのレースだけでした。
10月は資金も少し余裕が出る見込み。走り込むぞ～。