Fドリ オンボード映像 （2002年撮影）

昔のパソコンのデータを整理していたら、前の会社の同僚とF1ドリーム平塚に行ったときの
車載映像を発見したので、YouTubeに上げてみました。

ファイルのタイムスタンプからすると、2002年4月ころに撮影した動画のようです。
当時、前の会社のイベントとしてF1ドリーム平塚でのカート大会（耐久レース形式）があり、
そのために結成したドリームチーム（笑）でイベント前にコソ練として開催したグループパックでの映像と記憶してます。
自分がレンタルカートの存在を知ったきっかけがこのイベントだったので、ある意味自分のカート原点となる動画です。
（今みたいに本格的にハマり始めたのは去年からになるので、この動画撮影時から4年ほど空白期間はありますが・・）

映像は同僚がヘルメットにCCDカメラを取り付けて撮影したものでした。

スタート時に前を走ってるのが自分なのですが、レース中盤に第2ヘアピン手前で
単独スピンを喫しており、今と変わらないヘタれっぷりを存分に発揮しています（笑

当時はシグナルスタートじゃなくフラッグスタートだったんですね。
カウルの色も真っ白で、今のBirelカラーの赤と比べると時代を感じます。

久々のF1ドリーム平塚

前回書いた日記の予告通り、本日F1ドリーム平塚に行ってきました。

昼食を食べた後に少し暇を潰し、現地に着いたのは午後3時ころでした。
着いたときはちょっと天気が怪しい状態・・。ポツポツっと雨粒が顔にかかるのを感じたので、
路面が濡れなければいいなと思っていたのですが、本格的な雨は降らずになんとか持ってくれました。

コースに着いたときはちょうどグループパックが開催されてました。
やっぱり平日でもこのコースは人気あります。

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今回は10周走行の3回回数券を購入した上に、ポイントカードが10点になったので、
無料の10周走行を1回走ることにしました。
合計40周。Fドリでこれだけまとめて走るのは初めてです。意気込みだけはすごい（笑
今回はベストタイム更新を狙ってます。あわよくば31秒台突入したいところ。

順番が回ってきて、いよいよ走行です。
回数券での3回分の走行は全て8号車でした。
かなりブレーキの効きの良いカートで、1回目の走行ではブレーキング時に少し踏みすぎると
簡単にタイヤがロックして2コーナのヘアピン進入などで姿勢が乱れ気味な走りになってしまいました。

2回目の走行では少しカートに慣れてきたせいか、そこそこうまく走れるようになり、
ベストタイムも32.167までアップ！
前回のベストタイムを見事更新し、とりあえず目標達成です。

これはもう一回走れば31秒台突入か？？とかなりテンションが高くなりました。
3回目の走行では3箇所あるブレーキングポイントでの体重移動を意識して走ってみました。
が、慣れない体重移動を行ったせいかタイムはダウン・・・。
4回目の走行は9号車だったのですが、カートの違いに走りを合わせることができず、
32秒後半のタイムがやっとで、夢の31秒台はまたしても到達できませんでした。

ベストタイムは更新できたものの、あとちょっとで31秒台というところまで行きながら
後半がグダグダに終わった感があり、ちょっと消化不良です。
今回の失敗を次に繋げ、今度こそ31秒台を出したいところ。
ということで今夜は一人反省会をこれから開催します（笑

入り口のゲートがおしゃれにリニューアルされてました。

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追伸：たもさんへ
今回はご一緒できず、残念でした。
次回の平塚ではぜひ一緒に走りましょう。
（できればアドバイスももらえると助かります（笑　）

おまけ

今回の昼食は湘南大勝軒で食べました。
有名な池袋の「大勝軒」で修行された店主の作るつけめんはなかなかいける味です。

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11月の走行予定

もうそろそろ11月です。

先日の日記では、今月中に中井インターサーキットでの走行を計画していましたが、
公式HPの情報によると、平日のレンタルカート営業は17時過ぎからになるとのこと。
こちらの都合で、平日の昼間に訪れようとしていたため、泣く泣く中井インターサーキット
への遠征は延期することにしました。

その代わり、来月早いうちに、F1ドリーム平塚での走行を計画しています。
自称ホームコースの割りに、ここ数ヶ月全く行っていなかったので。（笑
久々なので、かなりまとまった周回数を走ってベストタイム更新を狙う予定です。

それから来月中旬には、新東京サーキットでの走行を予定。
こちらは以前カートイベントでお世話になったにっしーさんの紹介で、
なんとKT100に乗れることになりそうです。
いつものレンタルカートではなくレーシングカートということで、楽しみではありますが
自分のへぼい腕でうまく運転できるのがかなり不安でもあります（笑

メモリー オブ Ｆ１ 1988～1993

YouTubeで昔のF1の名場面集をまとめた動画を見つけました。
この頃は自分的に一番F1にはまってた時代なので、どのシーンも思い入れあります。
1990年アメリカGPでのセナ・アレジのバトルとか、アクティブサス全盛期のマンセルとか
1993年のプロスト・セナの和解とか、懐かしすぎる・・・。
なかなかいい動画です。

メモリー オブ　Ｆ１　1988～1993

この動画のBGMはRobin Zanderの"In this Country"。
1990年代のフジテレビF1エンディング曲です。これも懐かしい・・・
　　↓

レオンサーキット初走行

先日の公約通り、10/19にレオンサーキットに行ってきました。

当日は、天気予報によると午後から荒れ模様。
レオンサーキットは午後１時から営業開始なので、天気が当日まで不安でした。
とりあえず営業開始したらすぐにレンタル走行することを目標に、早めに家を出ました。

ですが早く出すぎたせいか常磐道の桜土浦ＩＣには10時半に到着（笑
とりあえず昼食を早めに済ませ、サーキットに到着です。

１３時時点ではまだ晴れてました。絶好の走行日和です。

クリックで多分拡大します。

天気が悪くならないうちにとっとと走行することにしました。

このコースの全長は約600m。レンタルコースとしては比較的長めです。
かなりタイトなコーナも多いのですが、ストレートもそれなりに長く、メリハリの利いた
コースという印象を受けました。
また走って気がついたのですが、各コーナの縁石が洗濯板状になっています。
タイムを詰めるには縁石にタイヤを乗せるラインを取る必要がありますが、かなりの振動が来ます。
少しお尻をヒリヒリさせながら走行することになりました（笑

2回ほどレンタル走行してベストタイムは36.939でした。
37秒を切るとKT100やPRDもレンタルできるとのこと。今回は体力の限界を感じてあきらめましたが、
次回来たときにチャレンジしてみようと思います。

※到着したときにキッズカートが走行していたので、動画を撮影してみました。
　コースの人に聞いたら、小さい子では３歳くらいからレースに参戦する子がいるらしい・・。
　両親らしき人も付き添いながらタイムを計ったり、走行のアドバイスをしたり
　確かにカートから降りるとまだよちよち歩いてる子もいました。
　こういう子の中から将来のF1ドライバーが出てくるのでしょうか？

中嶋一貴がＦ１デビュー

今日はF1ネタになってしまいますがどうしても書きたかったので・・。

ヨーロッパのGP2シリーズに参戦しながらウイリアムズF1チームのテストドライバーも
務めていた中嶋一貴が、ついに今シーズンのF1最終戦となるブラジルGPでデビューすることに
なったとのこと。

中嶋　Ｆ１デビューを待ち望む

中嶋一貴といえば言うまでもなく、あの中嶋悟の息子さんです。
中嶋悟の時代からF1を見てた者としては、万感の思いがありますね。
名門チームからのデビューということでプレッシャーもあるかも知れませんが、
頑張ってほしいものです。

【参考動画】
1991年オーストラリアGP ～中嶋悟ラストラン～
中嶋一貴もチラッと映ってますが、当時６歳！？
なんか自分も歳とったな（笑

サーキットガイドのページについて

先日公開したサーキットガイドのページをちょっと修正。

左側のスライドするメニューが稀にIEで崩れる現象が起きていたので、
思い切ってスライドメニューの作りを大幅に作り変えました。
根本的に作り変えたのでこれでもう表示崩れは起きないはず・・・
見た目も前よりちょっとクールにしたので、一石二鳥です。
（もし崩れているのを発見した方がいましたら連絡ください）

それから今後の予定ですが、携帯版のサーキットガイドのページを作ろうと
思っています。
今そのための技術資料を読んでちょっと勉強中。
年内にはリリースしたいなと思っています。