2008年10月28日火曜日

埼玉カート遠征に行ってきた。

先週の土曜に平塚で一緒に走ってるメンバー5名と、カメラマン役のかいさん友人の計6人で埼玉カート遠征に行ってきました。

F1リゾート秩父に行った後、ラー飯能に移動というスケジュール。

F1リゾート秩父

埼玉奥地ということで、朝7時に横浜を出発したのですが、16号の渋滞に巻き込まれたりして
F1リゾート秩父に到着したのは11時近くでした。遠かった・・
しかも到着したらちょうど貸切の先約が入っていて1時間近く待たされる羽目に。

待ってる間にコースを下見してみました。
F1リゾート秩父
元は駐車場らしきコースをタイヤバリアでレイアウトしてあるところはシティーカートに似てますが、
ちょっと路面が荒れ気味か。
コースに電光掲示板も設置してありましたが、故障中で動作してない模様。
参加メンバーで唯一このコース走行経験のあるあにきさんの記憶では昔は動いてたそうなんですが。
掲示板の位置は平塚と比べドライバーから非常に見やすい位置にあるので、少し残念です。

12時過ぎになってやっと走れるようになったので、3回券を購入して走ることに。
ここのカートはモンツァを使用してます。
モンツァ
ここのコースは、最終コーナー手前のバスストップシケインが特徴的でした。
慣れてくると全開で抜けられるのですが、右→左→右、とリズミカルに抜けないとタイムロスしてしまいます。
とりあえず3回目の走行で自分は29.5くらいのタイムを出しました。
(別料金のラップチャートをもらわなかったので正確なタイムは失念)
他のメンバーも平塚で走りこんでるだけあって、みな29秒台後半から30秒台前半のタイムを出してきていました。

走行終わった後に他のお客さんの走行シーンを撮影。


ラー飯能

F1リゾート秩父の走行後にラー飯能へ移動。
到着したのは3時過ぎでした。

ラー飯能

ここでも3回券を購入して走行。
このコースは昔自分も走ったことはあるけど、1年以上前の話なので感覚をすっかり忘れてます。

1、2コーナーは全開でいけたはず・・・なのに初めはびびってしまい踏んでいけません。
特に下り坂からの高速1コーナーアプローチは横Gと、何より恐怖心との闘いですね。

他のコーナーでも、平塚のフラットなコースに慣れてしまってるせいか高低差のあるコース攻略に
かなり手を焼きました。
3コーナー後のヘアピンでは何度かスピンもしたり。
でも他のメンバーも結構回ってました(笑

そんな中、メンバーのオニヴァーさんが35秒4台のメンバー内ベストを記録。
自分のベストはは35.919でした。

下の動画はたかさんを追走する自分の走行動画です。


でも一緒に行った他のメンバーも平塚で走りこんでるだけあって速い。
ほぼ全員が初見のコースにもかかわらず速いタイムを連発してました。

2008年10月23日木曜日

すごいサーキット紹介ブログを見つけました。

しばらく前にネットを巡っていたら、面白いブログを見つけました。

頭文字Jのサーキットブログ

頭文字Jさんが運営している全国のサーキット情報の紹介ブログです。
自分のサイトでは、レンタルカート用のサーキットガイドなんてページがありますが、頭文字Jさんのブログでは
レンタルカートに限らず4輪からラジコンサーキットに至るまで、幅広いジャンルを扱ってます。

このブログでは、サーキットの車載動画も掲載してます。
動画の内容を見ると北は北海道から、南は四国あたりまで、かなり広範囲のサーキットの車載動画が充実してて、見ていて楽しいです。
なにより凄いのは、これらの車載動画を全て頭文字Jさん本人が自分で撮影しているところ。

車載動画の例

フォーミュランドRA:飯能 車載動画

感動したのでブログにコメントを書いたところ、先日メールが来ました。
それによると今後3年ほどをかけて全国全てのカートサーキットを制覇する予定とのこと。
車載動画もより充実してきそうなので、これからもブログの内容から目が離せません。

2008年10月15日水曜日

2001年のレンタルカート

Googleが10月末までの期間限定で、2001年1月時点のデータで検索ができるサービスを提供してます。
 ↓
2001 Google search

今のGoogleとの検索結果の違いと比べたりするとなかなか楽しいサービスです。
場合によっては検索結果から2001年当時の昔のページを見れたりします。

ということで、早速これでレンタルカート関係のページを探してみました。

まずは単純に「レンタルカート」で検索してヒット数を見てみたのですが・・

2001年版Gooleでの検索ヒット数:約11,200件
現在のGooleでの検索ヒット数:約210,000件

2001年版では今の20分の1くらいしか検索結果がありませんでした。
当時はまだレンタルカートというジャンル、というか業界がまだ黎明期だったからでしょうか。

次にレンタルカートのコースのHPを検索したら、いくつかヒットしました。

まずはホームコースのF1ドリーム平塚。


(画像クリックで当時のページを表示)

今とかなりデザインが違ってますね。
当時からグループパックやスーパーバトルがあったみたいです。
レンタル料金が今と全く変わってないのはちょっと驚きです。
※ちなみに現在のF1ドリーム平塚のページはこちら

次にシティカート。

(画像クリックで当時のページを表示)

シティカートは当時からほとんどページのデザインが変わってません。
でも「東武線友の会」ってのはなんだ??(笑)
※ちなみに現在のシティカートのページはこちら

最後に、今は営業停止してしまった幻の屋内サーキット「BE MAX」

(画像クリックで当時のページを表示)

BE MAXのコースの写真もありました。

(クリックで多分拡大します)
屋内サーキットって今無いですよね。走って見たかった・・・。

2008年10月13日月曜日

フレッシュマン耐久第五戦の理想と現実

昨日になってしまいましたが、F1ドリーム平塚でフレッシュマン耐久第五戦に参戦してきました。

8月の第4戦以降、2回目の参戦となります。
※前回の内容はこちら
前回はルール理解不足でペナルティを食ってしまい散々な結果(笑)だったのですが、それが無ければ7番手あたりの順位だったので、今回はもしかして表彰台か?などと甘い考えも頭をかすめつつ当日朝平塚入りしました。

今回は若手ドライバーのオニヴァ~さんも参加し、前回と同じメンバーのかいさん、あにきさん、自分の4名体制でのエントリー。

オニヴァ~さんとはこの日初対面でしたが、かなり速い人と聞いているので前回以上のベストメンバーです。
というか自分は今回のレースに備えた練習が全然できていなかったので自分が一番のネックになるかも。

練習兼予選でうちのチームは31秒7台を出し、6番手グリッドを獲得。

スタートドライバーは前回と同様あにきさんです。

スターティンググリッドの風景。


そしていよいよスタート。
前回と似た絵になってしまいますが、スタートシーンです。

スタートの混乱で2台ほど抜かされてしまいましたが、その後巻き返し5位で次のかいさんへ。
かいさんも無難に走り、新メンバーのオニヴァ~さんへ。
オニヴァ~さんは熱い走りで大胆なオーバーテイクを見せてくれました。

最後に自分のスティントになりました。
コミュのたかさんがコース攻略法のメモを書いてくれていたので、その内容を頭に入れつつ走りました。
レース後の結果表見て知ったのですが、インラップ直後に31.7台のタイムを2連続で出していきなり自己ベスト更新。
その後も何度か31秒台を出し攻略法メモ効果が炸裂!
ただしばらくすると前のマシンに引っかかってしまって中々抜けません。
上位チームを見てるとこういう場合は1ヘアなどで一気にオーバーテイクしていくのですが、この辺で経験の浅さが出てしまいます。
自分の場合は前のマシンばかり見続けていたせいで1ヘアで姿勢を乱してハーフスピン状態になる始末。
それで集中力を乱してタイムが32秒台前半あたりまで落ちてしまいました。
この辺は練習不足です・・・。

最終的に5位でチェッカー。前回よりは順位を上げることができましたが、あわや表彰台?という理想は崩れてしまいました。
今年のフレ耐は12月14日にあと1戦あります。それまでにまた練習積んでおきたいところですね。

ちなみにチーム内での最速ラップはオニヴァ~さんが31.5くらいを叩き出していました。


最後ですが、激走(笑)する自分です。

2008年10月10日金曜日

やっと会員登録しました。

やっとF1ドリーム平塚の会員になりました。


平塚に通い始めて2年近く経つのですが、やっと登録。
しばらく前までは単独でレンタル走行がメインで数ヶ月に一回くらいしか来ないこともあったので、あまり会員になるメリットを感じなかったのですが、ここ最近になってカートコミュのメンバーになったりして頻繁に来ることが多くなったので登録。

この日は会員登録の他に、12日のレースに備えて練習走行もしようと思っていました。
会員登録後に10周無料走行券を2枚もらったのでそれを使って走るべく、早速コースへ。
しかしインラップが終わった直後に嘘のような大雨が。
実は平塚でのレインでの走行経験が全く無かったりしてテンション大下がり(笑

結局一回走っただけでこの日は引き上げてしまいました。

2008年10月5日日曜日

MOTORSPORT JAPAN 2008に行って来ました。

お台場で開催されているMOTORSPORT JAPAN 2008に昨日行ってきました。
無料で入場できるイベントなので、最近金欠気味の自分にとってはうってつけのイベントです(笑
このイベント、去年も行ったのですが、開催内容はそのときとあまり変わっていません。
今回はあまり時間が無かったので、ホンダF1のデモ走行をメインに見てきました。

デモ走行の時間までとりあえず展示ブースをあっちこっち見てまわって写真を撮りました。
(写真はクリックで多分拡大します)

まず目についたのがこれ。
1886年に製作された世界初のガソリンエンジン車、ベンツ・パテント・モーターカー。
ベンツ・パテント・モーターカー

その後はフォーミュラをメインで見てました。
ミカ・ハッキネンがF3時代にマカオGPで使用したマシン、ラルトRT34。
ラルトRT34

F1マシンも展示してありました。
ミハエル・シューマッハがドライブしたフェラーリF2005。
フェラーリF2005

今年のトヨタのマシン、TF108。
トヨタ TF108

ホンダのRA108。
RA108

会場には何人かドライバーが来ていました。脇坂寿一や本山哲、井出有治(キッズ向けカートスクールをやってた)などもいましたが、現役F1ドライバーで見かけたのはティモ・グロック。

F1はドライブせず、なぜかスーパーGTのマシンに乗ってました。
ティモ・グロック

で、いよいよメインイベントのホンダF1デモ走行です。
走行するマシンは上の写真と同じ今年仕様のRA108。


デモ走行したのはホンダのテストドライバー、ルカ・フィリップ。
走行後、ホンダのブースに展示してあった往年のマシン、RA301の前で記念撮影してました。
ルカ・フィリップ

その後、セナの乗ったマクラーレンMP4/4を興味深そうに見てました。
ルカ・フィリップ

今年はあまり時間取れませんでしたが、なかなか楽しかったですね。

2008年10月4日土曜日

ASCII.jpで紹介して頂きました。

女性レーサーの"かずみっち"こと三上和美さんがASCII.jpで「カートやろうぜ! レンタルカートのススメ」という記事を書いていました。

レンタルカートをあまり知らない人を対象に、レンタルカートの遊び方やコース情報を紹介してます。
実際のレース体験記として、9/23にアップルフォーミュラランドで行われたわくPカート大会最終戦のレースレポートもあり、全6ページもあってかなり盛りだくさんな内容。

これを見てレンタルカーターが増えてくれると嬉しいです。

ところで、この記事の4ページ目は三上和美さんがおすすめのカートコースを紹介している「かずみっちオススメのレンタルカート場 BEST5」というページなのですが、
ページの一番下の「関連サイト」の項目でなぜか自分のホームページが紹介されていました(笑
紹介して頂きありがとうございますm(_ _)m

正直こんなヘボページがなぜ・・、という気がしてちょっと申し訳ない気がするのですが、良かったら見てみてください。

2008年10月1日水曜日

アメリカ人からメール来た。

自分のホームページは、管理人の自分への連絡用としてメールフォームを設置しています。
しょぼしょぼ運営してるへぼページながらも、たまにメールフォーム経由でメッセージをもらうことがあって運営の励みになっています。
大抵の場合はページの掲載内容が間違ってるから直せやゴルァ!!というのが多かったりするんですが(笑

4日ほど前の話ですが、そのメールフォームからメールが届きました。内容見ると英文です。
Davidさんからのメールで、自分のつたない英語力で読み取った限り以下の内容。

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こんにちは。
最近アメリカから日本にきたばかりなんですがレースに興味があります。
英語の情報はありますか??
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日本語ですら間違い多くてあちこちから指摘受けてるのに、英語の情報なんて用意してるわけありません。
でもせっかくメールくれたのにそんな返事では申し訳ないなぁ・・・。と思いつつメールの末尾を見ると、
どうやらこの人、神奈川県に住んでる模様。

だったら自分のホームコースを紹介しとくか、ということでF1ドリーム平塚の所在地や走行料金などの基本情報を必死で英訳して返信。

そしたら昨日こんな返事が。

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詳しい情報どうもです!
近いうちこのコース行ってみます。
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注)自分のヘボ脳内翻訳システムでの超適当訳です。

ということでもしかしたら近々FドリにDavidさんが遊びに来るかもしれないので、温かく迎えてあげてください。
(誰に言ってるんだ??)