2009年12月31日木曜日

2009年走り納め@AZ山梨サーキット

今年の走り納めはAZ山梨サーキットでした。
平塚でいつも走っているあにきさん、よしTZ250さん、Qの字さん、Sugarさんと自分の5人で現地集合。

AZ山梨サーキット
到着したのは9時半ころ。まだ営業開始時間前だったのでコース上の駐車場からコースの写真を1枚。
コースの向こうに見えるのは甲府盆地。まだ朝もやがかかっていて綺麗です。


自分以外はAZ山梨経験者だったのでスタッフさんも平塚で走り慣れている人だということを覚えていてくれたらしく、営業開始前に特別にコースチェックをさせてもらいました。
AZ山梨コース図
ちなみにAZのコース図はこちら。




オープン前にコース上から見たときは死角になっていて分からなかったのだけど、2~3コーナー間の距離が意外とある。平塚のホームストレートくらいの距離感だったので80mくらいでしょうか。
3コーナー手前

3コーナーは実際歩いてみると思ったより回りこんでいる。コース幅はあるのでスピードは乗せられそうですがかなりGがかかりそうです。
3コーナー

コースで最もテクニカルな箇所が8→9→最終コーナー。コース内で最も低速なエリアですが左右に振り返してクリアするコーナーはライン取りが重要です。
9コーナー

営業開始の11時からレンタル走行を6回ほど。ベストは36.6台でした。最初にしてはそこそこかな。
レンタル走行の合間によしTZ250さんの走行シーンを撮らせてもらいました。

そして昼食後は、たかさんも合流。グループパックをやることに。

AZショートコース
スタッフのサービスで練習走行とタイムトライアルは逆走、予選ヒートは通常の順走、決勝ヒートは9コーナーをカットしたレイアウトの順走ショートカットという豪華なレイアウトの組み合わせで実施。

タイムトライアルで2番手をゲットし、予選ヒートはスタートでうまくトップに立ったまま逃げ切ってトップでゴール。決勝ヒートは追いついてきたあにきさんを8コーナー進入で押し出してしまったものの(あにきさんすんません)トップでゴール。

そして、更にその後スタッフさんから「サービスしますので、エキシビジョンで逆走レースやりませんか?」と言われて更に逆走ショートカットコースのレースを堪能して終了。
周回数合計は115周くらい。平塚でもこんなに走ったことないです。
お腹いっぱいで走り納めができて大満足でした。

2009年12月25日金曜日

シューマッハ復帰とマッサのカートレース

先日のフレッシュマン耐久が終わって気が抜けたのか、しばらくカートはお休みしています。
まあそれ以前の問題として資金的に走りに行けないというのが大きいんですが・・・

ところで、ついにミハエル・シューマッハのF1復帰が正式発表されましたね。

佐藤琢磨がF1のシートを獲得できなかったりしたこともあって来年のF1を見る気をちょっと無くしてたんですが、これで少しは面白くなりそうです。

そのシューマッハ、先月末にフェリペ・マッサが主催したブラジルでのカートレースでマッサやバリチェロ、ピケJr.他のプロドライバーを抑えて優勝してました。
シューマッハ、年齢的にはかなりいってますがこのレースを見てもまだまだ現役でもやってけることをアピールしてます。

そういえばこのレース、去年もやってたので毎年恒例のイベントなんでしょうかね。
2日間にかけて2ヒート制で行われたレースだったみたい。

初日はシューマッハが勝利。

2日目はマッサが勝利。

で、総合優勝はシューマッハになったそうな。
それにしても、お遊びのイベントなのにみんなかなりガチバトルしてますねぇ。楽しそう。

2009年12月19日土曜日

スリックカート@ビッグバンサーキット

先日のフレッシュマン耐久の翌日の話。この日は有休を取ったので一日ぶらぶらしていました。

スリックカート
午後からFドリーム平塚へちょっと寄ってスタッフさんに昨日のレースの感想を聞いたりしたのですが、その後は暇になったのでいつもと違うものに乗ってみようと思い、大和にあるビッグバンサーキットへ。

スリックカートって初めて乗ったけど、基本ドリフトアングルで走らせる乗り方が難しくて乗りこなせません。
コーナー立ち上がりのアクセルオンが早すぎると簡単にスピン。F.ドリーム平塚のカートのようには行かないか・・

コストパフォーマンス的にはかなり安い(5回券:2000円)なので、息抜きにはいいかも。また遊びに行ってみよう。

2009年12月17日木曜日

フレッシュマン耐久最終戦に参戦

先週日曜、F.ドリーム平塚でフレッシュマン耐久最終戦にあにきさんと二人で参戦してきました。

フレッシュマン耐久は去年も含めるとかれこれ6回目の参戦。今年の初戦で既に優勝も経験してたので参戦することを知った周囲からは
「お前はもう"フレッシュ"じゃないだろ」とか「当然優勝ですよね?」とか「表彰台乗れなかったらブログ閉鎖ってことですよね?」とかかなりプレッシャー掛けられてました。

周囲からいろいろ言われるのを覚悟で参戦したのは理由がありました。
以前も書いた通り、今年のフレッシュマン耐久第一戦で優勝したのですが、そのときのメンバーは自分とあにきさん以外に、今はダンロップ杯に出ているマツネン、たかさんの4人。
ダンロップ杯に出ている二人は当時からかなりの速さで周囲からも注目されており、そのときのレースはいわばエースが二人いた状態での優勝。

そのことに前から少し引け目を感じてたのですが、あにきさんもどうやら同じことを思ってたようです。
10月ころにあにきさんから今年の最終戦に二人で出場して自分達の実力をもう一度検証してみようという打診があったので出場決定。
申し込み前に念のためスタッフさんに「出場してもいいですか?」って聞いたら「もう二人はかなり練習してるからダメですよ~」と言われたのですが、そこはなんとかゴリ押しして出場許可を取り付ける。
監督はたかさんにお願いしてレース当日を迎えました。

練習兼予選(20分)
今回のレース参加者はかなりハイレベルでした。速いジュニアの子がいるチームが3組。そして予選で毎回上位に来るハタさんチーム。他にも以前のフレッシュマン耐久での表彰台経験チームをいくつか。
そうそう簡単に勝てなさそう。
ドライバーズミーティングで引き当てた車は15号車でした。この15号車に後々苦しめられることに・・

予選前のシート合わせ中。
シート合わせ

そして予選スタート。ニュータイヤを履いてるのでいいタイムを期待してアタックをかけましたが、ベストは31.465。
あにきさんもこのタイムを上回れずに予選グリッドは15台中11位。あまりストレートが伸びない。それにしても、いいタイムとは言えないまでも31秒台前半を出しても11位か・・。

決勝(60分)

スターティンググリッド。ちなみに予選4位まではなんと全て30秒台でした。予想通り、ジュニアのいるチームが上位を独占です。
スターティンググリッド

自分達のチームのスターティングドライバーはあにきさんです。
あにきさん

そしてスタート。
あにきさん、スタート直後の1ヘアでの混乱をうまくかわし、8位に浮上。
しかしストレートが伸びず、後ろにいるQの字さんにプレッシャーをかけられ続ける苦しい展開。なんどか1ヘアで仕掛けられますがなんとか凌いで順位キープ。
タイムは伸びませんが、31秒台中盤から後半のタイムで安定してます。

そして次は自分のスティント。最初の数周は順調でした。
4周目あたりで後ろのマシンに1ヘアで突かれ軽く姿勢を乱すもなんとか持ちこたえる。・・が、これ以降リアが滑り出すようになりタイムを落とす。

後で気づいたのですが、このときからオイルが漏れ出していたようです。路面にオイルをあちこち撒き散らしたおかげで、自分だけでなく他チームの走行にも影響が出ています。
あまりにもタイムが伸びないので監督のたかさんからショートスティントのサインが。結局10分ちょっとでピットに呼び戻される。

そして3スティント目のあにきさん。
相変わらずオイルが漏れ続けているためタイムは伸びず。このとき異常に気づいたスタッフさんからマシン交換の連絡をうけ、途中でピットインして予備のカートに交換する。
緊急ピットインをしたことで、ここで順位は大きく後退。
レースは残り20分。ここで最終スティントの自分がロングで走行することになりドライバーチェンジ。
最後まで必死に走りましたが、最終順位は12位でゴールという形になりました。

結果だけみると残念ですが、今の実力とあの状況でできる限りのことはしたと思います。
監督してもらったたかさん、一緒に走ったあにきさん、ありがとうございました。

今日のレースで自分の今シーズンの一区切りだと思ってたので、走り終わった後どっと疲れが出た・・。フレッシュマン耐久なんて何度も出てるのに。
このレースでフレッシュマン耐久は今回で卒業し、来年は上のクラスのダンロップ杯出場を目指したいと思っています。

来年に向けまた練習です。

2009年12月11日金曜日

みっともナイト耐久Rd.5に参加

かなり遅れてしまいましたが、先週金曜にF.ドリーム平塚で深夜耐久レースのイベントに参加してきました。
ヤマプトンさん、まっちさん主催の「みっともナイト耐久100分レース」です。

今回で5回目の開催になるんですが、自分は初めての参加。

みっともナイト耐久Rd.5 ステッカー
今回、参加者全員にステッカーが配られたんですが、自分が以前PCでなぐり描きしたヘボ画像が採用されました。
なぜか人気だったようで、ちょっと意外。



メンバーは参加者の持ちタイムや身長を考慮して、実力が均等になるように割り振られます。
参加者総勢が30名だったため、1チーム3名で10チームでのレースになります。
自分はジュニアのカスカワくんと、元D杯戦士のHさんのチーム。メンバーは恵まれてます。
レース前のマシンくじ引きでは5号車を引き当てて、レースのスタートです。

練習兼予選(10分)
なぜか自分がチームリーダになってしまい、予選でのアタッカーを担当しました。
予選はダンロップ杯方式で1ラップのアタック。慣れないので見事に失敗して33秒台で6番手のタイム。
ですが、決勝はリバースグリッド方式なので4番手からのスタートです。

決勝(100分)
スターティングドライバーも自分が担当。4番手なのでアウト側からのスタート。スタート直後の第一ヘアピンではアウトから回り込み、うまく混乱を抜けれられるか・・、と思っていたら
立ち上がりでイン側にいたマシンとタイヤに挟まれてしまってアウト側のタイヤに刺さってしまう。
スタッフさんに押し出してもらったときには既に最後尾になってしまいました。
その後追いつこうとして猛烈にプッシュしたけど、がんばっても32秒フラットくらいしかマシンで苦労する。

その後に続いたカスカワくんとHさんもほぼ同程度のタイムでしたが、全員要所要所で追い抜きに成功してバトルを楽しんでたみたい。
自分も、以前から試したかった1ヘアでのラインを検証することができて有意義なイベントでした。

今回、チームリーダーを任されてたので、あまり写真と動画は撮れませんでした。
唯一撮ってた動画がこれです。

みんな楽しくバトルしてましたw

2009年12月3日木曜日

誕生日プレゼントにレンタルカート

Yahoo!知恵袋でこんな質問が上がってました。

彼の誕生日にサーキット場へ行きたいと思っています。
ゴーカートのような小さい車(マリオカートの実写版といっていました)をレンタルできて運転できるところに行きたいのだそうです。
私は車に全く興味がないため、いまいち感覚がつかめないのですが、南関東圏内で、そのようなサーキット場はありますか?(千葉在住です)

彼の誕生日にサーキット場へ行きたいと思っています。- Yahoo!知恵袋

この質問、既に解決済みになっていて、ベストアンサーになった回答見ると答えはほぼ出尽くされてるみたい。
その彼がカート経験があまりない人だったら自分もハーバーサーキットを勧めるかな。インドアなんで天気も気にしなくていいし、コースもまさにマリオカートの実写版だしw

来年春にはスポーツ・カートランド船橋なんてコースも千葉にオープンするみたいなので、誕生日と言わずデートで行ってみるのもいいかも。

質問が上がった日が先月上旬なので、もう誕生日は終わったのかな? 無事どこかのサーキットに連れていくことができたんでしょうか。
ベストアンサーの関連リンクにサーキットガイドのページも載せてもらってるようで、もし何か参考になってくれていたら嬉しいです。

それにしても誕生日にこんなお祝いしてくれるなんて、いい彼女持ったなぁこの彼は。
末永くお幸せに(o^-')b

2009年12月1日火曜日

F.ドリーム平塚の車載動画

今年F.ドリーム平塚の最高峰レース「ダンロップ杯」に出ていたうちのコミュのエース、マツネンが今年の夏あたりに平塚の車載映像を撮っていました。
ダンロップ杯シーズン中は公開不可という条件で、仲間うちではレッスンビデオとして出回ってたんですが、シーズンも終わった先月末ころ、

ダンロップ杯終わったんで動画公開してもいいっすよ~

と許可をもらいましたので、さっそく動画をアップしてみました。

まずは順走。

こちらは逆走。

走行中に本人が解説・・というかコメントしながら走ってるのが他の車載とは違うところ。
どうやって声ひろってるのか不思議に思う人もいそうですが、これ普通の薄型デジカメを強引にメットの中にしまいこんで動画撮影してます。ある意味斬新w。